# トヨタ チェイサー

　商用車専業を除いた国内自動車メーカー8社を頂点としたサプライチェーン企業（自動車産業）の総数は、2024年5月時点で国内に推計5万9193社あることが判明した。自動車産業で発生する取引額の総額は、推計41兆9970億円に上った。2023年度における日本の名目GDP（国内総生産）597.1兆円

Maki Shiraki［静岡県小山町　２４日　ロイター］ - トヨタ自動車は２４日、開発中の液体水素を燃料とする水素エンジン車について、水素タンクの形を改良して水素搭載量を１．５倍に増やし、航続距離を従来の約９０キロから約１３５キロに伸ばしたと発表した。改良した液体水素

　JR西日本は24日、三菱電機やトヨタ自動車と連携し、燃料電池車両の仕様や試験内容の検討を進めていると発表した。　燃料電池車両は、水素を用いた燃料電池で発電し、この電力でモーターを動かし走行する車両。従来のディーゼルエンジンで車輪を動かす車両と異なり、排出物が水のみとなることから

■ 液体水素ポンプの耐久性が8時間から24時間以上へ　スーパー耐久富士24時間レースが5月24日～26日の3日間にわたって富士スピードウェイで開催されている。トヨタ自動車は液体水素を燃料として搭載し、水素を燃焼させて走る液体水素カローラで参戦しているが、長時間の耐久レースを走行す

■ CO2を吸着して走るカーボンマイナス液体水素カローラが進化　スーパー耐久富士24時間レースが5月24日～26日の3日間にわたって富士スピードウェイで開催される。このスーパー耐久には市販車ベースのさまざまなレース車両が参戦しているほか、ST-Qクラスという開発車両が参戦可能なク

　2024年5月14日にトヨタが、米国市場で2025年型「カローラ ハッチバック」を公開。同NEWモデルは、スタイル、テクノロジー、そして運転する楽しみを兼ね備えた品質が、手頃な価格で実現されています。　グレードはSE、Nightshade、XSEの3種類から選択可能。SEモデル

　電気自動車のスバル・ソルテラとトヨタbZ4Xは、両車ともに基本部分を共通化した姉妹車だ。スバルBRZとトヨタGR86に似た間柄になる。それでもスバルのこだわりが感じられる相違点もあるから見ていきたい。　両車のもっとも大きな違いは、ソルテラの4WDにはbZ4Xが採用しないパドルス

　トヨタ自動車が、国際オリンピック委員会（IOC）と結ぶ最高位スポンサー契約について、今夏のパリ五輪を最後に終了する方向で調整していることが24日、分かった。2015年に結んだ契約を延長しない見通し。自社による直接的なアスリート支援やスポーツ振興に一層力を入れる。契約期間の最大のイベントだった

　三菱電機とトヨタ自動車グループの部品大手アイシンは24日、電気自動車（EV）などに搭載する部品の開発や生産を手がける新会社を設立すると発表した。

　スーパー耐久第2戦「富士24時間レース」（25～26日決勝）に向けた専有走行が23日、静岡県の富士スピードウェイで開かれ、16年ぶりにドライバー復帰する「マッチ」こと近藤真彦が本格走行を開始した。　「モリゾウ」こと豊田章男トヨタ自動車会長が率いるルーキーレーシングに招かれ、水素

　トヨタモビリティパーツ（TMP、榊原弘隆社長、名古屋市中村区）は、トヨタ販売店の管理顧客向けレンタルサービス「Tポケット」を開始すると発表した。シェアリングプラットフォーム開発を手掛けるピーステックラボ（村本理恵子社長、東京都渋谷区）と組み、用品や家電などをサブスクリプション（定額利用）型の

　今は無き5ナンバーセダンのビスタ。21年の生涯であったが、個人的には最終モデルがかなり印象的であった。セダンなのにミニバン風の内装など、かなり攻めていたのだ。よくよく考えれば、こんな思い切ったパッケージングなら今こそ売れるのでは!!!???　文:小鮒康一/写真:ベストカーWeb

トヨタ自動車は23日、6月17日から堤工場（愛知県豊田市）で「プリウス」の生産を再開すると明らかにした。プリウスは4月4日から生産を停止しており、再開は約2カ月半ぶりとなる。トヨタは4月17日にプリウスの後席ドアハンドルに大量の水がかかるとスイッチ内部に浸入し不具合を起こす可能性

　2024年5月8日、トヨタが2024年3月期の決算を発表しました。トヨタが発表した決算内容で驚いたのは、その数字の大きさです。2023年度の販売台数は944.3万台（前年比107％）、営業利益は5兆3,529億円（前年比196％）で過去最高を記録しました。不思議なのは、前年比で見て販売台数の

　トヨタ自動車は2024年4月にリコールを届け出た「プリウス」について6月17日から生産を再開すると明らかにしました。　トヨタは2024年4月、後部座席のドアを開けるためのスイッチの不具合で、2022年11月以降に生産されたプリウス13万5000台余りのリコールを国土交通省に届け

　中部の自動車部品メーカーが、ハイブリッド車（ＨＶ）向け部品の生産増強に相次ぎ乗り出している。トヨタ自動車を中心にＨＶ販売が堅調に推移しているためだ。プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）向けの製品開発にも急ピッチで取り組み、今後の需要増に備える。

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月24日は、トヨタのフラグシップスポーツ「スープラ」の4代目（A80型）が誕生した日だ。ダイナミックなスタイリングと出力自主規制値280psを発生する3.0L 直6ツインターボの力強い走りが人気を集めた。TEXT：竹村 純（Jun T

2022年7月、トヨタは新型「クラウン」を発表した。発表会の会場には4種類の「クラウン」が並べられていた。その4車は外観もネーミングも異なっていたが、それぞれ、セダン、スポーツ、クロスオーバー、エステートと名付けられ、ボディースタイルやサイズも別ものだった。最初に登

　トヨタ自動車 <7203> は23日、リコール（回収・無償修理）に伴い生産を停止していたハイブリッド車（HV）「プリウス」について、6月17日から堤工場（愛知県豊田市）で生産を再開すると明らかにした。代替部品の準備に時間がかかり、約2カ月ぶりの生産再開となる。同14日から全国の販売店でリコー

トヨタ自動車はパシフィコ横浜で開催されている「人とくるまのテクノロジー展2024」に、『クラウンセダン』のハイブリッド車（HEV）と燃料電池車（FCEV）のカットモデルを展示。あわせてリサイクル技術を紹介している。クラウンといえば、トヨタが誇る高級車で、これまでにいくつもの歴史を